|
De Quinta Azul ligt in de onmiddelijke nabijheid van de grensrivier tussen Alentejo en Algarve – de Seixe. Strikt genomen aan de rechtse kant en behoord met enige
andere huizen bij de deelgemeente Foz do Rio van het dorp Baiona, gewest Sao Teotonio, distrikt Odemira. Er zijn vele middelen en wegen om ons te bereiken.
De vermoeindste mogelijkheid is zeker de aankomst met de auto, wat bij een verblijf van onder de twee weken noch rendabel noch lichamelijk redelijk is. Ik ken uit mijn eigen
ervaring twee vrij snelle en vele heel mooie routes. De snelste (en ook duurdste) route vanuit het Duitse zuiden is zeker de route via Mulhouse – Lyon – Barcelona – Madrid – Badajoz
– Evora – Beja – Odemira. Bijna net zo snel (als u een goede tijdplaning hebt) is volgende afwijking: Mulhouse – Moulins – Angouleme – Bordeaux – Bilbao – Burgos
– Madrid. Deze route is duidelijk goedkoper, maar vanwegen de weg via de dorpjes (immers vaak tweesbaans-routes nationales) een beetje langduriger. In Spanje en Portugaal is het benzine, vooral Diesel
duidelijk goedkoper (ca. 10 Cents). Benzinestations zijn er onmiddelijk achter de desbetreffende grens, maar aan de eerste Spaanse stations is de gevaar van diefstal erg groot. professionele bendes hebben al
ongetelde onvoorzichtige vakantiegangers leeggeroofd. Het verdient aanbeveling nog 20-30 km door te rijden, want de gevaar van roofoverfallen is hier duidelijk minder. Mensen uit het Noorden, bijzonders
Nederlanders en Belgen raden wij de route Parijs – Bordeaux – Madrid aan, waarbij het belangrijk is, Parijs en Madrid buiten de rush our te passeren. Let op: De richtingen zijn meestal alleen
maar in betrekking tot de volgende afslag aangegeven. In Madrid blijft u a.u.b. uitsluitend op de randwegen Madrid M30 of beter nog M40 tot dat Portugaal of Badajoz word aangegeven. En dat duurt vrij lang!
Gemakkelijker is de aankomst met het vliegtuig. Wij raden aan om Faro als de bestemmingsluchthaven te nemen, omdat duidelijk meer vluchten vanuit alle groote steden in de
Algarve gaan. Bovendien is de keuze voor huurauto’s in Lissabon duidelijk minder. In Faro wordt men bij einige verhuurders (meestal de goedkoperen) per shuttle naar een buitenterrein-parkhuis gereden. Met
Auto Jardim hebben wij goede ervaringen! Een huurauto van de gewone categorie (Clio, Corsa, Twingo) ligt er bij 100-225 Euro, afhankelijk van de saison. Kinderstoelen voor in de auto zijn er ook, maar meestal
niet in een goede staat en bovendien tegen betaling.
Gordel om, a.u.b.! De Portugese politie (GNR of Rurales) hebben voor bepaalde overtredingen geen begrip en schrikt ook ondanks de talenbarrière (vreemde taal = weinig of een
beetje Engels) niet voor en verbeurdverklaring van het auto terug. De ergsten overtredingen zijn volgens mijn ervaringen: geen gordel om te hebben, inhalen ondanks de doorgetrokken lijn en verschillende papieren
niet bij zich te hebben. Ook als de ambassaden en de wegenwacht beweren dat noch de groene verzekeringskaart noch een identiteitskaart met foto voor kinderen nodig is – verklaar dat a.u.b. eens aan een
slechtgehumeurd Spaanse douanebeambte s morgens om vijf uur – hoe meer papieren hoe beter! De overeenkomst van Schengen geld blijkbaar op dit moment sowieso niet veel aan de Spaans-Franse grensen
i.v.m. de ETA. Vanuit Faro rijdt men het best via Potimao – Lagos – Aljezur naar Odeceixe (spreek: odsee-isch). Naar ons komt men dan over een brug, direkt daarna links in een kleine straat en
dan ongeveer 2,5 km rechtdoor tot men een kleine verzameling van vijf over de heuvel verspreidde huizen ziet. Daar moet U nu rechts afslaan en via een boog tot de gemarkeerde inrit rijden. Het is wel aan te
raden om met onze bestuurster een termijn voor de aankomst te hebben afgesproken, omdat zij dan de sleutels kan overgeven en een „erste hulp“ kan bieden. Dat was het dan al met de aankomst! (Wij hebben die
gek nog niet gezien die met de trein wil reizen, maar volledigheidshalve heel kort: Overstappen in Parijs, overstappen in Irún, overstappen Lissabon, tot Lagos, van daaruit met de bus of een huurauto, zoals al
gezegd, nooit beleefd, en het duurt ook 30 uur of zo!
|
